Colle del Moncenisio - Colle dell'Iseran - Colle della Madelaine

470 km.

Hoy queremos rellenó una vuelta entre los más largos; después de la haber pasado colecta de Cumiana le bajamos en Giaveno y de aquí por ella característica ciudad de Avigliana llegamos en val de Susa.  

            Hasta ahora La calle es divertida y llena de curvas, pero ahora estamos sobre el estatal 24 qué a pesar de los suyos largos rectilíneos no recorremos con mucha soltura a causa del elevado tráfico de este domingo de canícula, 30 kilómetros ¡y le estamos en Susa!   

            Hasta la cola punta, hace entonces velozmente gasolina, también porque nos espera una larga vuelta entre las montañas y no sabemos como sea la situación distribuidores, e iniciamos a remontar hacia el Moncenisio.  

         Llegamos encima de la colina y el cielo no es de los mejores, decidimos "mirar como" está en Francia y bajamos a Lanslebourg dónde nos acoge uno espléndido sol, asegurados volvemos a hablar, la calle es muy bonita sea como fundo que como condicionas, nos divertimos y velozmente alcanzamos el Con el de Iseran con los suyos 2.770 m.   

        El día es realmente acertado: ¡no una niebla, una agradable tibieza y una bandada de motoristas de varias nacionalidades!  

        Pica  AQUÍ  por la versión publicable del mapa

        Después de sernos gustados el panorama y sacada algunas fotos iniciamos la pendiente y alcanzamos el bonito país alpino de Val de Isère con sus características casas en piedra y su trenecito panorámico, rodea entonces un sitio para comer así aprovechamos para superar el dique que forma el Lac du Chevril y subirle a Tignes sur Lac, otro país de esquí que pero en este fuera estación no tiene que nada envidiar a otros apuestas a lo mejor más veraniegos.  

        Querría gastar 2 palabras sobre el Lac du Chevril y su extraordinario fresco, realizado en el 1980 de Jean Marie Pierret ( un enorme Hércules representa), que con los suyos 12.000 metros cuadrados es el más grande del mundo; la decisión de construirla dique remonta al 1948 para satisfacer la solicitud de electricidad de Francia en reconstrucción pero también quizás para hacer ver al mondo cuánto son buenos los franceses, (en efecto entonces habría sido hoy el más gran dique de Europa y ancla con los suyos 181 metros es la más alta de Francia).  

        Con calma comemos nuestro almuerzo gozándonos el caliente sol en la ribera del charco que encontramos en país, nos relajamos un poco sabiendo que el viaje todavía es largo.  

        ¡Tengamos que repartir desaforadamente dolidas! recorremos el usual dique y bajamos el hondo valle costeándolas acodos del glaciar del Savine, vuelto en la tortura del bochorno alcanzamos Bourg saint Maurice y explotando la bonita estatal le somos velozmente a Moutiers.  

        Todavía 7 kilómetros y a Usted Lechère dejamos el hondo valle por fin apuntando a la colina del Madelaine, aparte los estrenos curvas luego la calle se abre y se extiende permitiendo una guía desenvuelta y panorámica, llegamos sobre la colina que con los suyos 1984 m. no desprende como panorama, pero se abre sobre una bonita cuenca lozana que hospeda muchas pistas de esquí de invierno.  

        Después de una pequeña etapa al bar continuamos la vuelta bajando por una calle más tortuosa y derruida, con respecto de ella subida, hasta el país de Lachambre, el cansacio inicia a sentirse entonces decidimos embocar el estatal y superado el encrucijada por el Galibier rodeamos de correr hacia Modane, dónde desaforadamente nos espera una bonita tormenta que nos acompaña hasta a remontar el Moncenisio, el tiempo que ganamos se desperdicia así forzadamente en la andadura reducto bajo el agua.  

        Flavio ha tenido que padecer no poco por la gasolina, también porque ya tenemos 250 km después del último lleno, porque los distribuidores automáticos que hemos encontrado sólo aceptaron tarjetas de crédito, circuido Visa,Mastercard,ecc..) pero INEXPLICABLEMENTE las nuestras no han aceptado. Por suerte a Laslenbourg, después de 285 km del último lleno, tenemos encontrado un autoservicio administrado por un bar abierto. A tal respeto Flavio nos ha dicho que no es la primera vez que le sucede ella faltada aceptación del papel, y no sólo la suya, y por lo tanto piensa sea un problema de tratados bancarios internacionales por que tenéis cuidado.  

        De vez en cuando en Italia es más bonito, no llueve más y a Susa ya somos secos, pero estamos en todo caso cansados por los muchos kilómetros, recorriendo a reacio la calle de la mañana por fin llegamos a casa.