STELVIO INTERNATIONAL 2003
Fueron muchos años que nos pensamos, hemos tenido muchos titubeos, pero al fin nos hemos decidido y hemos partido por lo que creo sea la más grande manifestación a la que haya asistido nunca, dónde sólo impera la gana de divertirse y el ¡siéntete una cosa sola con la misma motocicleta!
El Stelvio Internacional ha sido por mí realmente una bonita experiencia que tiene merecido la pena de deber hacer unos 1000 km. en dos días, pero miráis el sitio de los organizadores, os sabrán aclarar indudablemente mejor mis impresiones de ¡viaje!

480 km.
El despertador de buena ahora y enseguida en autopista para apartarse la parte peor ¡del viaje!
A mí no entusiasma muy el Valtellina y entonces decidimos dar una vuelta más larga pero qué indudablemente nos recompensará con ella belleza de los lugares.
La autopista es el usual aburrimiento hasta Bérgamo, sale aquí y la cogemos provincial 91 en dirección de Sarnico, los países de pasar no son muchos pero él procede a rilento por el tráfico; llegados en país estamos prácticamente sobre el lago de Iseo qué empezamos a remontar por ella estatal 469: creímos de todavía encontrar más tráfico en cambio las máquinas fueron verdaderamente poco y este nos ha permitido ¡de gustarnos la belleza del lago y sus villas y también las bonitas curvas y los pasadores de la calle!
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Llegados a la cumbre del lago tomamos el estatal 42 e iniciamos a subir el Val Camonica, el tráfico no cambia pero con placer las motos ¡aumentan y en resumen nos hemos convertido en una columna en marcha hacia Edolo y Puente de Madera!
A Puente de Madera creemos de hacer una pequeña desviación y eccoci sobre lo Tonal, que después de sólo tenerlo intuido en las vacaciones, ahora allí podemos gustar en toda su majestuosidad, con el macizo del Adamello que lo domina y su Osario de la Gran Guerra que él vigila para siempre.
Después de un merecido café volvemos atrás para retomar la calle por el Gavia: siempre es un estatal o bien las 300 pero no te lo haces en ¡coche o bien esperadas de no cruzar a nadie en cuánto el maltrecho carril hospeda a lo sumo una máquina! pero el espectáculo ¡es entusiasmante y llegados a la colina con los suyos 2650 m. estás a un paso del cielo y la nieve sobre el Cuerno de los Tres Dioses está a un palmo!
Después de las fotos de costumbre bajamos por el Valfurva y nos somos asombrados agradablemente por la calle que se hace más ancha y con un asfalto decididamente bonito que te hace gustar los bonitos paisajes alpinos con mayor calma.
Estamos sobre la vaguada y le entrados en Bormio descargamos los equipajes en hotel y enseguida de seguida a lo Sondalo dónde nos inscribimos e iniciamos a merodear en medio a una multitud de movimiento y motoristas.

510 km.
No puede ser el Stelvio Internacional si no vas realmente sobre la colina y entonces domingo de buen hora en marcha para subir los 18 km. de curvas que nos separan de los 2758 m. de la colina, mucho para cambiar no somos los solos y siempre en serpiente la hacemos ¡nuestra bonita figura hasta la cima!
Después de sernos mirado alrededor iniciamos el nuestro vuelvo a casa, y siempre porque sea más bonito giramos en dirección de Suiza por el paso Umbrail hasta el fondo valle, remonta luego los 2149 m. del paso del Fuorn y bajamos en un espléndida y exterminada pineda.
Tenemos que ahora regresar en la cuenca de Livigno y pasamos de la galería y luego de ella dique de Puente del Gallo, llegados a país hacemos un pò de compras y consumimos el almuerzo. Retomamos la marcha y atravesada toda la cuenca de Livigno recorremos de ello ella Forcola a 2315 m. y riscendiamo en Suiza para remontar enseguida a los 2323 m. del paso del Bernina dominado por el homónimo grupo, ahora es una larga pendiente hasta alcanzar el alto valle Engandina y el guapísimo y famoso Saint Moritz.
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El país es estupendo con los bosques, los prados, los lagos y las estupendas casas y los complejos hoteleros, y con el siguiente Silvaplana ofrece un complejo turístico traje.
Desaforadamente no podemos pararnos y continuamos la marcha empeñando la última colina de este week end alpino o bien el Maloja a solos 1815m. ¡de altura! regresamos a Italia del paso de Chiavenna y con el estatal 37 atascado por el tráfico llegamos al lago de Cómoda, que también ello atascado seguimos hasta Menaggio por luego desviar hacia Porlezza, el lago de Lugano y de nuevo Suiza.
Le llegamos a Lugano después de un largo lago de pánico: cola continua, pero la ciudad parece irrealmente vacía y la atravesamos velozmente apuntando hoy es decir por el último punto de confín por Puente Tresa, estamos definitivamente en Italia, apuntamos por Varesio y ¡ya exhaustos embocada la autopista apuntamos primera por el Gravellona Toce, luego por Novara y por fin por Turín y por lo tanto casa!
