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CEVENNES
Das Schönwetter nutzend, daß zum Glück es begleitet, wir entschieden uns, den schönsten Nationalen Park zu besuchen einige Cévennes, Straße aber machend, wir sahen auch die höhere aufgehängte Brücke als die Welt und die Zonen in dem es tobte das "Tier" des Gevaudan, an einen berühmten Film erinnernd,...)!
Scheine zu Dinge, aber wir gelangen eine Strecke zu finden, um alle diese Anziehungskräfte zu vereinen!
Auf den der Landkarte bunten Zügen klickend, ihr werdet eine kleine Beschreibung von den einzelnen Tagen finden.
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391 km.
Von guter' Stunde abfahrend, wir richten sofort für die Überschreitung des Monginevro die wir erreichen, da legen wir das ganze Tal Chisone zurück; du siehst die Stunde die Luft ist, es verankert stechend und 4 kanonische Tropfen warten auf uns zum Sestrieres! Wir gehen eilig hinunter und wir überschreiten Briançon, da richten wir für Embrun und sein See.
Der Verkehr ist, wenig uns zu langsamen Schwänzen und Säulen bis zur ganzen Mitte von Gap zwingend, verstopft zu sagen; von hier wir füttern das 994, daß es sich sofort in weiten Ländern mit einem schönen Asphalt und einem gewundenen Gang öffnet, bis zu in die Hälse eintreten von St. May, die uns sofort, um das einige Kurven in einer wirklich schönen Landschaft aufeinanderzufolgen schlagen, gebildet vom langsamen Fluß Eygues, daß für Jahrhunderte grub diese kahlen Gebirge.
Wir erreichen Nyons, wir sind zu 300 km und wir tanken sofort, wo das Panorama sich von Schlag ändert: sie öffnen sich breite Länder und Ebenen ganz Decken von Weinbergen und ihr punktiert von Charakter Kellern; schon in die volle Talsohle von das nagt, wir gehen voran schnell bis in Bollene wo wir den stattlichen Fluß überqueren und wir erreichen Pont st Esprit.
Wir sind nunmehr dicht ans Massive Haupt, es fühlt viel sich den Einfluß vom nahen Mittelmeer und der Landschaft, es ist wirklich einzigartig: es scheint, in Sizilien zu sein, überall sie können Pflanzen von Olivenbaum zu Reihen von Weinreben gemischt finden; erreicht Bagnols, wir füttern sie
D6 und in 50 langweiligsten km ich legte auf einer trockenen Hochebene zurück, wir erreichen Alès, wo es auf uns wartet das verdiente ich ruhe aus!
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Der Nationale Park der Cevennes
221 km.
Heute ist der Tag der großen Besuche! verläßt die Stadt von Alès erreicht schnell die Grotte von Trabuc: bekannt ab der Nacht von den Zeiten in sie waren sie Entdeckungen verabschieden urgeschichtliche Manufakturen, es diente während der Kriege von Religion und die Räuber von Straße wählten sie wie sie Versteck, von ihnen der Name, der trabucco war ein' es bewaffnet wendet dann an. Die Vorstellung trennt sich ohne Atem: sie öffnen sich stattliche Girlanden vor du, riesig "Medusen", kleine See von den strahlenden Farben, bis zu seinem Besonderheit: die Grotte der 100.000 Soldaten, ein weites Lokal wo 100.000 ragen, ich glaube etwa, Stalagmiten von dem keines kann die Ausbildung erklären!
Verläßt die Grotte, wir richten für Anduze und Abschnitt für üppige Wälder erreichen St. Hippolyte, sie ab D999 und wir sind in Ganges in ein Blitz, die Tür von den Cevennes. Nimmt den gewundenen D25, wir folgen dem Kurs vom Fluß Vis, daß es sich sich schlängelt zwischen drückt Hälse und kahl und es brannte wieder Wände, nach wenigen km die Straße erhebt sich und mit steilen Kurven wir salzen in Anteil bis zu einen der schönen Verabschiedungen zu sehen zu erreichen auf der einzigartige Kreis von Navacelles.
Extravagantes legt Dorf auf der Boden von einem steilen gebildeten Trichter von einer Biegung des Flusses schon zurückgezogenes seit Jahrhunderten!
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Wir richten nordwärts, nachdem umsegelten wir Navacelles und wir treten in den Park ein, wir überqueren Prärien und kleine Ortschaften bis zu Ihnen Vigan, woher Salz entschied in Mittel zu einem dichten Wald bis zum mit dem du Bergwerke, es teilte Wasser zwischen Ozean und Mittelmeer,; jetzt wir überqueren Den Esperou ein kleines und ich lebe Dorf in perfektem Alpen Stil woher, immer, eine sehr schöne Straße ganze Kurven zurücklegend, in der Wald erreichen wir den Abgrund von Bramabiau.
Das ist ein tiefer Hals, von dessen dem gleichnamigen Fluß er fließt, schafft von der Erosion des Wassers und vom Druck von 2 tektonischen Verwerfungen; sie können menschliche Spuren finden, ihr datiert etwa vor 5000 Jahren, aber es wurde wirklich nur vom Geologen Martel 1888 erforscht, wir ein km aber der Fluß in die Jahrtausende grub ein Netz von 11 km!
Läßt den Abgrund, wir kommen in den Wald zurück und wir salzen bis zum Gipfel des Aigoual Berg wo, jenseits zu eines eiskalten und heftigen Wind, wir finden die Wetterwarte des gleichnamigen französischen Services, wir sind tatsächlich in die Zone mit dem höchsten Prozentsatz von Niederschlagsmengen vom ganzen Frankreich!
Wir nehmen wieder den Abstieg zwischen steile geschlagene Prärien vom Wind bis zum mit dem de Perjuret wo die Wand des Chaos, de entlangfahrend, Nimes, wir dringen in einem steilen Tal ein, das uns in Florac bringt,
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232 km.
Heute widmen wir uns dem Teil nördlich des Parks, den "circle de gorges und de causses."
Von Florac abfahrend, Sitz vom Park und ich lebe Dorf, wir richten für Ispagnac wo wir auf ihnen rechts drehen D907 und wir füttern das Tal vom Fluß Tarn und sein gorges; das Tal ist sofort gewunden mit der Straße der es schreibt zur Perfektion die Strecke vom ab Fluß zwischen Biegungen mehr oder Drucke; uns auf der Sturzbach zeigend, wir können viele Dörfer in Felsen finden der sie bezeugen die Lebendigkeit der Zone in auch Zeiten Wischen.
Uns zwischen weite Kurven abw chselnd, und steile Durchgänge zu Überhang, Ihnen Malene und Verabschiedungen du triffst dünn, in Peyreleau zu kommen, wo das Tal sich von Schlag in breite öffnet Länder, daß sie uns schnell zur Stadt von Millau und seiner kühnen Autobahn Überführung bringen.
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Wir überqueren die Stadt, da richten wir die Überführung, die in Ferne dünn zu seinen stattlichen "Füßen" zu kommen thront, wo das gestellt wird ich treffe Auskünfte, eine schnelle Beratung und, geht wieder los, wir gehen nach dem Dorf von St. Germain wo wir die Autobahn füttern können und von Folge die höchste Brücke der Welt zurücklegen!
Der Durchgang kostet 3,20 € für die Motorräder und 6,50 € für die Autos. Und' wirklich unglaublich: für 2,5 km du scheinst, auf dem Tal zu fliegen schließt von den Wolken ein und von diesen enormen Pfeilern, die dich in der Nähe kappen,; ihn in Richtung Norden-Süden zurücklegend, wir vermeiden die Gebühr die Gummis auf die Erde gehen in St vom Ausgang und einmal Schuppen aus. Georges und wir richten nach St. Rome und wir treten wieder durch den D41 ein in Millau. Aufmerksamkeit: geht von St aus. Rome findet eine sehr schöne feste Stellung von autovelox!
Geht wieder nach dem Mittagessen los, wir nehmen wieder unsere Drehung, da kehren wir zu Peyreleau und seinem Ruin von Schloß mediovale zurück und wir füttern die Drucke und gorges de wagt der Jonte, den ich für mir schöneren und wilden als jene des Tarn sagen muß,; auch ist hier ein von kleinen aufeinanderzufolgen Ortschaften bis in Meyruseis wo wir das tiefe Tal verlassen und wir hochklettern auf dem Causse Méjan; in 10 km wir sind auf einer sehr breiten Hochebene, trockene und geschlagene Prärien vom Wind schließen uns zu Verlust von Auge ein, scheine im nichts zu fahren, es gibt nicht ein es beseelt!
Dieser surreale "große Tisch" ist ständig um die 1000 m. von Höhe und, nach den Vertiefungen, wechselnd unermeßlich Prärien zu dichten Wäldern unter Wind, zwischen dem wir konnten die Nachwirkungen von einem zerstörerischen Brand sehen,; wir haben nach dem Flugplatz von Florac trifft einiges auf den Rand des Causse anzukommen abgelegenes dünnes Landhaus, wo eine steile Straße zurücklegend, wir gingen in der Stadt hinunter die eingeweiht Strecke zum Morgen schließend.
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108 km.
Heute müssen wir leider heimwärts nach den gestrigen Besuchen richten, aber er wir machen mit Ruhe, da genießen wir, verankert es uns die Schönheiten von den Hälsen des hohen Tales des Tarn und den südlichen Hang vom Massiv des Lozere Berg entlangfahrend.
Wir treten in einer Zone ein, die zwischen den Premieren erforscht zu werden war, in moderne Zeit von Robert Luis Stevenson 1878, der sie überquerte, Region in 12 Tage "mit der Gesellschaft von einem Esel, Modestine" und daß es machte kennen zu das ich veröffentliche die Schönheiten der Chevennes.
Wir überschreiten zu 1088m den kalten Hügel des Croix de Bérthel, wieder den Tarn bis Quellen gestiegen sein. und wir gehen in strahlenden Wälder bis Dorf hinunter von Génolhac. Schon ins tiefe Tal richten wir absolut nach Norden uns hineintreibend, vielleicht wegen der regnerischen Wetter, in eine Zone noch heute Wilde und Stich von Wäldern, die vor 2 Jahrhunderten etwa Zeuge war, von dunkle Geschichten.
Bringt auf dem großen Schirm und klar romanhaft, das Tier vom Gevaudan sät' den Schrecken für einige Jahre in der Region etwa zehn fressend, von Einwohnern, Kindern und Mädchen. Nimmt nie und unabsehbar, es war geschätzt nunmehr das Gerät der göttlichen Wut.
Im dem Juni von das 1767 wurden die schrecklichen Beta von Jean Chastel im Dorf des Besseyre Mary getötet, viel nordwärts von, wo wir sind jetzt nach Monaten von du setzt Überwachungen fort.
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Wieder das Tal steigend, wir erreichen Villefort, wo wir seinen Charakter künstlichen See bewundern können und wir klettern von hier auf dem ich schottere des Goulet Berg zwischen Wälder und Prärien, da verlasse ich das tiefe Tal und den D906 zurücklegend, wir kommen schnell in Langogne.
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472 km.
Der Tag der Rückkehr kam an und leider auch das Schmerzen Zeit: und es scheint, will, aufhören nicht wissen davon! Sie National 102 daß es die letzten Strebepfeiler von das Massiven Haupt überquert, da entlangfährt es die wilde Zone, die der See enthält, von Issarles und die unwegsamen Quellen des Loira.
Wir überqueren das mit dem der Chavade und die dichten Wälder verlassend, wir gehen schnell ins hohen Tal des Ardeche mit einem Abstieg hinunter von 41 km bis zu Aubenas nehmen wir für Privas und endlich den Regen, es gewährt uns einen Waffenstillstand, da kommt es zum Tal von das nagt, daß wir überqueren in die du preßt von Loriol.
Wir steigen wieder also der Fluß Drome, die Straße ist mit weite Kurven und einen sehr guten Asphalt sehr schön bis Ortschaft medioevale von Die wo sie Fahrbahn verengt sich und man macht gewunden, da folgt es jenem, wie spät es ein Sturzbach ist und wir salzen bis zu die 1180 m. des Hügels de Cabre.
Sie warten uns jetzt auf 30 km von Abstieg ins schöne Becken hinten die Stadt von Gap; wir überqueren die Hauptstadt und wir erreichen den See von Gewächshäusern Poncon, wir überqueren ihn und wir legen zu sprödem die Straße des Hinweg dünn bis Scheideweg für Guillestre zurück, den wir erreichen, und von hier wir nehmen für Chateau Queyras und wir besteigen den Hügel des Lammes.
Kommt zu den letzten Kurven mit unserer Überraschung, wir sehen zwischen den Nebeln einen schönen Schneefall, wir überqueren den Hügel mit dem Schnee und wir sind zu Ende August! Wir gehen ins Tal Varaita nach einer schönen Menge von Kälte (2 Grad) hinunter, wir legen sie bis in Saluzzo ganz zurück und endlich zu Haus!
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